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济南日报民生周刊B3版(12月6日)以“多项国内之最 打造奇迹工程”为题刊发集团顺河高架南延二期工程

发布时间:2017-12-06审核:政工部 来源:政工部
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玉函路隧道本月通车
多项国内之最 打造奇迹工程

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??? 玉函路隧道(顺河高架南延二期工程)是连通二环南快速路、北园高架和北绕城高速的南北贯通快速路 , ,, ,,,,是我市快速路网中轴线的“最后一环” , ,, ,,,,也是实现“中疏”战略的重要举措。。。。。 。。玉函路隧道的建成 , ,, ,,,,将彻底打通济南路网中轴线 , ,, ,,,,大大缓解济南道路交通拥堵现状。。。。。 。。经过不到一年的“攻坚战” , ,, ,,,,目前工程已进入收尾阶段 , ,, ,,,,玉函路隧道将在12月底前如期通车。。。。。 。。

  玉函路隧道的主体工程由济南城市建设集团旗下的恒峰g22承建 , ,, ,,,,项目施工难度大、工期紧 , ,, ,,,,创造了多个“国内之最”。。。。。 。。建成后的玉函路隧道是目前国内最长、埋深最浅、两洞间距最小、工程地质最为复杂、施工工期最短、施工难度最大的城市隧道 , ,, ,,,,创造了国内城市浅埋暗挖隧道建设难度之最。。。。。 。。

国内最长、施工难度最大的城市隧道

  玉函路隧道工程顺接顺河高架一期工程 , ,, ,,,,南起七里山路 , ,, ,,,,北至玉函立交 , ,, ,,,,与顺河高架桥相接 , ,, ,,,,主要采取地道形式。。。。。 。。工程全长3.5公里 , ,, ,,,,其中暗挖段长2335米 , ,, ,,,,双向四车道 , ,, ,,,,限速80公里/小时 , ,, ,,,,为城市复杂条件下超浅埋长隧道。。。。。 。。

  全国不少城市在市中心有地下道路 , ,, ,,,,但采用暗挖超浅埋地下双连拱地道的不多 , ,, ,,,,多为明挖暗埋箱涵式 , ,, ,,,,或暗挖小径距分离式隧道。。。。。 。。双联拱隧道因施工难度大 , ,, ,,,,周期长 , ,, ,,,,技术复杂等因素 , ,, ,,,,已建的多在四五百米以内 , ,, ,,,,玉函路地道建成后将成目前全国同类型最长。。。。。 。。

“针尖绣花” , ,, ,,,,精细苛刻的施工操作

  玉函路隧道创国内埋深最浅 , ,, ,,,,暗挖隧道拱顶覆盖层厚度最小为3.8米 , ,, ,,,,加之路面通行车辆较多、动载负荷不稳定 , ,, ,,,,远远超出普通山岭隧道施工难度。。。。。 。。隧道途经地段地质变化大 , ,, ,,,,岩石段和土质段交错 , ,, ,,,,土质段含水量高 , ,, ,,,,孔隙率大 , ,, ,,,,岩石段部分地段岩层较坚硬。。。。。 。。

  玉函路两侧楼房建筑基本以4-6层居民楼为主 , ,, ,,,,隧道开挖边沿距建筑物最小距离为1m。。。。。 。。隧道正上方陈旧管线多达9大类 , ,, ,,,,16条管线 , ,, ,,,,管线年久失修 , ,, ,,,,给隧道开挖带来很大的安全隐患。。。。。 。。玉函路隧道为双联拱、超小净距组合式隧道 , ,, ,,,,开挖中间岩柱厚度1.33—3.35米 , ,, ,,,,为全国间距最小的小净距浅埋隧道。。。。。 。。

  项目建设工艺复杂 , ,, ,,,,质量要求高 , ,, ,,,,交叉影响大 , ,, ,,,,工程中每一个循环30多道工序 , ,, ,,,,环环相扣 , ,, ,,,,每道工序不但质量要求严格 , ,, ,,,,而且相互间又存在交叉施工 , ,, ,,,,影响较大。。。。。 。。针对现场情况 , ,, ,,,,采取专业班组分工负责 , ,, ,,,,流水作业 , ,, ,,,,明确项目经理、施工员和班组负责人责任分工 , ,, ,,,,定期考核作业质量和配合情况 , ,, ,,,,加大奖励及处罚力度等措施。。。。。 。。

技术突破 , ,, ,,,,申报近20项专利工法

  面对项目路线长、工期紧、施工难度大等多重困难 , ,, ,,,,恒峰g22集团根据“长距短打”策略 , ,, ,,,,在保证玉函路正常通车 , ,, ,,,,尽可能减少交通影响的前提下 , ,, ,,,,工程通过开9个洞口形成8个区间 , ,, ,,,,每个区间双向施工 , ,, ,,,,大大加快施工进度。。。。。 。。另外 , ,, ,,,,通过地表注浆加固土体 , ,, ,,,,大管棚加超前小导管等技术措施 , ,, ,,,,确保土质段隧道开挖安全 , ,, ,,,,这也是注浆技术在济南第一次大规模实施。。。。。 。。

  在玉函路隧道项目中 , ,, ,,,,恒峰g22集团共申报国家专利工法近20项 , ,, ,,,,在施工中重视技术优化 , ,, ,,,,开工之初成立了技术专家组 , ,, ,,,,针对具体问题具体解答 , ,, ,,,,在技术上做出突破与优化 , ,, ,,,,让玉函路隧道的建设在硬件层面克服困难 , ,, ,,,,建设进度顺利推进。。。。。 。。

  针对工程量大 , ,, ,,,,工期紧的现状 , ,, ,,,,自2017年2月主洞正式掘进以来 , ,, ,,,,项目施工严格落实“坚持目标不变、时间节点不变”的工作要求 , ,, ,,,,加大人力物力投入 , ,, ,,,,高峰期管理人员120多人 , ,, ,,,,施工人员达到2600人 , ,, ,,,,全路段24小时饱和施工全面确保工程进度。。。。。 。。

  施工过程中实行双道门禁管理制度 , ,, ,,,,通道口全部采用人机分离 , ,, ,,,,洞内安装应急电话 , ,, ,,,,安装24小时视频监控。。。。。 。。同时 , ,, ,,,,靠近居民小区的每个洞口、产生噪音的地上固定设施采用声屏障围护降低影响。。。。。 。。采用湿喷作业 , ,, ,,,,通过机械自带和雾炮降尘系统 , ,, ,,,,洞内安装喷淋系统降尘系统及降尘过滤设备。。。。。 。。

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